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铁路护栏网打桩机的选择和实验
发布时间:2020-05-12 09:43浏览次数:

  铁路护栏网出产厂家打进立柱的服从及精确性与打桩机型号品种有关,我厂利用的打桩机均为自产,在湖南长永高速公路上用的是内燃导杆式打桩机,这类打桩机的长处是毛病率低,定位精确,错误是打击力低,打桩速率慢,挪动慢。在河南郑许、郑新、安新高速公路上用的是YDD350自行式打桩机,这类打桩机自行速率快,桩锤重350kg,打桩疾速有力,对各类下层均能较快打进,在安新高速公路五标,路面下层是当场取材的砂砾石,打进立柱很是坚苦,所利用的导杆式打桩机每每一根立柱要打几百下,而YDD350型打桩机几十锤就打到位了。
  在国道107新乡至郑州封锁工程中,因为工程量大,阵线长(160km),我们共用了六台YDD350型打桩机和一台T70-2/YL型多功效打拔桩机,这台多功效打拔桩机是由五十铃客货车底盘改装,时速可达100km,集打拔桩于一身,它的道理是液压能转化为打击能,击锤速率继续平均,不等闲把桩口打毛,这台打桩机最大的特色是灵活性大,107封锁工程,因为良多路口不能全封,又有26座跨线桥需留出空口来施工,所以在工程末了全封锁阶段,这台打桩机发挥了很大的作用。按照经历,每台打桩机配四人最为符合,立柱定位今后开端打进时,最初几锤要重,然后停下来用程度尺测其立柱能否垂直,如不垂直,可经过打桩机调剂,调剂后可用重锤持续打,快到位时停下来,再用程度尺测垂直度,再用轻锤击打,末了几锤要特地当心,避免立柱打进过深,立柱过深或不垂直,也会影响护栏线形。

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